金融危機(jī)同樣對(duì)
潤滑油不同的市場主體有著不同程度的影響，這里的市場主體主要分為終端用戶、渠道商和潤滑油企業(yè)三類。
終端用戶方面，在金融危機(jī)的背景之下需要降低成本。對(duì)于個(gè)人用戶想降低成本的話實(shí)際上有兩個(gè)非常典型的態(tài)度，一種用戶說我要降低我車用潤滑油的成本，那么我要選更高檔的潤滑油，比如說轎車車主用來使用的是SJ的，而現(xiàn)在想要更換成SM的，通過這個(gè)方法來節(jié)約他的成本；而另一類用戶可能會(huì)想，現(xiàn)在金融危機(jī)了，之前我用的是SG的，后來朋友推薦我用SJ的，而現(xiàn)在金融危機(jī)了我還是要回到SG的級(jí)別上來。這樣車用潤滑油市場出現(xiàn)了中、高兩級(jí)等級(jí)分化。
對(duì)于渠道商。他主要是觀望的態(tài)度，這樣就會(huì)有可能使他降低庫存。潤滑油行業(yè)的好多經(jīng)銷商、渠道商是非常樂于囤積貨物的，當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢不明確的形勢下，很多經(jīng)銷商就開始采取觀望的態(tài)度，不再保有大量的庫存，基本上是保持一種零庫存的狀態(tài)。
對(duì)于潤滑油企業(yè)來說，主要的體會(huì)就是競爭的壓力。今年我們也發(fā)現(xiàn)不管是大的潤滑油企業(yè)、國外的潤滑油企業(yè)還是中小的潤滑油企業(yè)，他們都加大了市場開拓的力度，加大了營銷、推廣和宣傳的投入。
